安塞特在今天中海站的比赛中被要求给队友陆凯达让车，一开始安塞特并不情愿。但是最终陆凯达还是超了过去，建州人在赛后说，他不想和队友之间有任何的冲突。
一级方程式赛车联赛中海站的第24圈，红虎车队通过无线电要求安塞特让队友陆凯达超过，当时安塞特的轮胎陷入挣扎，已被罗世博超越，跌至第四。
“安塞特，让陆凯达通过。”红虎车队的工程师对安塞特说道，
安塞特接着通过无线电询问车队：“他使用的是什么胎？”车队答：“轮胎啊，他停战比你晚(意思轮胎更新)。”安塞特回应：“倒霉！”
随后的事情如观众所见，安塞特并不情愿将位置让出，陆凯达在经过接近一圈之后，最终在1号弯才实现了超越。
陆凯达在赛后被问及此事时，这样说道：“我并不清楚他当时在比赛中说了什么。我不确定我们两人的具体战术，但是我最终超过去了。我不想开始任何的冲突。”
陆凯达超过之后，红虎车队工程师曾在无线电中告诉安塞特说：“安塞特，陆凯达是两停！”
红虎车队当时这一通话的具体含义并不明确，看似在安抚安塞特的情绪。不过事实是，安塞特和陆凯达最终均是两停战术。
红虎领队霍诺安在赛后谈及这次让车事件时说：“我们知道安塞特是非常敏感的，他今天为车队做了正确的事情。”
安塞特本人则在赛后面对媒体时表示：“是的，我认为把陆凯达挡在后面是没有意义的。”
一级方程式赛车联赛中海站正式比赛，银箭车队罗世博拿到亚军，赛后这位平州车手对成绩感到满意，因为本站比赛过后，他依然占据着车手积分榜领先的位置。
罗世博在周六的排位赛中仅排在第四，今天的正式比赛他的发车也不是很理想，
在进首个弯之前还曾与北极星车队伯特申发生了碰撞，名次一度落到了第六位，不过比赛中他遇到的最大问题是赛车遥感数据无法读取，他只能凭借感觉来驾驶。
“整个周末对我来说真的是非常糟糕，在很多方面都出现了错误，”罗世博赛后表示，
“在正式比赛，我们没有遥感数据，所以车子与车队无法交流，他们也没有好的办法，只能这样继续比赛。
这也是我们发车如此糟糕的原因，很多事儿都赶到一块了，所以能取得第二名我感到很开心，期待在锦城我们能有一个正常的周末，再次发挥出全部攻击力。”
比赛发车后出现了两次碰撞，一次是罗世博与伯特申的，另外一次是韦博世与龙浩的，不过龙浩并没有受到太大影响，罗世博则在碰撞中影响很大。
“首个弯大家都非常接近，赛车混战一团，”罗世博表示，“我发生了些碰撞，幸运的是我的赛车还能继续向前。”
本场比赛再次紧随队友成风冲过终点，罗世博丝毫不觉得有什么压力，毕竟他在积分榜上还领先着成风4分，尽管成风拿到了分站三连冠。
罗世博的斗志丝毫没有减弱，他坚称他准备在接下来的比赛中反击并再次扩大积分领先优势。
“我不打算用‘仍领先’这个字眼，因为我打算一直保持下去，”罗世博摇头道，
“我在积分榜领先，这感觉太棒了！此刻我驾驶这款车的感觉美妙极了，车队打造了一部难以置信的赛车，感谢全队的努力，感谢银箭。”
成风在刚刚结束的中海站以巨大优势毫无悬念地赢得冠军，这是成风职业生涯中首次获得单赛季三连胜，赛后称赞银箭赛车好得“令人难以置信”。
对于银箭车队而言，包揽了本赛季迄今为止的所有冠军。
成风在中海世纪赛车场的优势相当明显，与获得亚军的队友罗世博的差距达到18.6秒，成风认为这是车队针对新规则精心筹备的结果。
“没有车队的付出，我绝对不可能取得这样的成绩。”成风开心道，
“这是令人难以置信的成绩。我实在没法相信，这辆赛车的表现会令人如此惊讶，大家的工作都做得非常扎实。我们能够取得这样的成绩，是对努力工作的真实展现。”
成风坦言今天赢得非常轻松，虽然在周五练习赛遇到麻烦，但赛车最后还是调整到他想要的状态。
“在第二次练习赛之后，我根据推测做了许多调整，尽管昨天是雨天。但是我今天跑得非常顺，我能够管理好轮胎。
我真的是一个人在比赛，在第一次进站之后我浪费了许多时间，但是仍然感觉特棒。
罗世博能够与我们站一起，我真的很高兴，对车队而言这是杰出的战绩，这是他们应该取得的成绩。”
中海站结束之后将转战中洲传统赛道，成风表示车队若要保持竞争优势，需要在锦城带来升级。
“车队跑得越来越顺，这是毫无疑问的。车队的工作很出色，我们将保持推进，我们将保持进步，这也是银箭应该做的。他们希望保持进步、研发、改进引擎和赛车。
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